Anzeige


Kolumne: Die Sache mit den Nagelbrettern

Was haben Busse und Nagelbretter gemeinsam? Richtig! Als Sitzgelegenheit sind sie beide nicht zu gebrauchen. Zumindest was die Fahrzeuge auf dem Schnellbus 1 betrifft: Durch die Reihe durch, MAN NL 313 aus dem Jahr 2003 (MK-V-250 bis 254).

Gerade auf der Linie, die Land und Leute, Nord- und Südkreis in einer knappen Fahrtstunde vereinigt, werden diese fahrenden Nagelbretter hauptsächlich eingesetzt. Kaum eine andere Baureihe ist für Fahrgäste so unkomfortabel.

Klar, die Wagen haben jede Menge Leistung, und schaffen es die engen Fahrplanvorgaben zügig einzuhalten. Für meinen Teil jedenfalls, bezeichne ich die Plastik-Sitze, die mit einem, gefühlt hauchdünnem Stoffbezug überzogen sind, als Fakirbretter des 21. Jahrhunderts.

Wenn du nächstes mal mit einem stark schmerzenden Hintern, nach einer Stunde Fahrzeit in Iserlohn oder Lüdenscheid aussteigst, denke an meine Worte.

Chris Berger.

Veröffentlicht: 29.10.2009


Sicherlich wäre der ein oder andere Yogi froh eine 250 PS starke Herausforderung zu haben.