Bereits letzten Monat waren wir in der Betriebsstelle Iserlohn Calle zu Besuch. Dort wurde natürlich die gesamte Halle ordentlich unter die Lupe genommen.

Im Gegensatz zu den beiden Betriebshöfen die wir für euch vorher inspizieren durften, ist die Iserlohner-Calle der einzige "Hof" welcher komplett überdacht ist. Das heisst, hier stehen über Nacht alle Busse in der Halle.

Die Fahrzeughalle wurde am 2. August 1980 eingeweiht, insgesamt bietet die Halle platz für ca. 60 Linienbusse, die hälfte davon Gelenkbusse. Somit kann man die fast gigantischen Ausmaße der Betriebsstelle erahnen. Herr über dieses zweite Große Depot ist "Aloys Groschek". Auch er führte uns durch seine Katakomben in Iserlohn, Vielen Dank an dieser Stelle nochmal!

Iserlohn verfügt selbstverständlich auch über eine Werkstatt. Bei der MVG wird das Problem der "Spezialisierung der Werkstätten" wie folgt angegangen: In Lüdenscheid finden hauptsächlich größere Reparaturen an der Karossiere der Fahrzeuge statt, während sich die Calle auf die Motorentechnik spezialisiert hat. So kommt es auch oft vor das die beiden Depots ihre Fahrzeuge kurzzeitig tauschen.