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Special: Betriebsbesichtigung Listertaler (18.04.2010)


Die Fahrzeughalle


Typisches Fahrzeug


"Big Lady"


Die Listertaler Austattung


Kunst im ÖPNV


Die Anfänge


Ehem. Fahrzeugflotte

Leihwagen d. MVG

Listertaler Meinerzhagen

Bereits seit 2004 ist die Halle An der Woeste in Meinerzhagen im Besitz der Firma "Listertaler" bzw. Omnibusbetrieb Hauser. Denn bei der mittelgroßen Fahrzeughalle handelt es sich um die ehemaligen Betriebsstelle Meinerzhagen der MVG welche vor einigen Jahren der Schließung durch die MVG zum Opfer fiel.

Nachdem bereits im Jahre 2001 die Betriebsstelle Menden geschlossen ihre Toren schloss, wurde 2004 in Meinerzhagen genauso wie 2006 in Neuenrade und Iserlohn-Grüne ein weiteres Stück MVG Geschichte geschlossen. Beinahe alle ehemaligen Betriebsstätten gingen in die Hände von Privatunternehmern über: Neuenrade gehört nun zu Michels, Menden wurde von der Firma "HJS" gekauft und Meinerzhagen ging in den Besitz von Listertaler über.

Doch gerade um den letzteren soll es heute gehen, denn bei Listertaler handelt es sich um einen nicht gerade kleinen Betrieb. Aktuell zählt der Betrieb 12 eigene Fahrzeuge und 16 Mitarbeiter. Es handelt sich bis auf eine Ausnahme, ausschließlich um Mercedes-Benz O 530 Citaro der Baujahre 2005, 2006 und 2007. 

Die Fa. Listertaler blickt auf eine lange Tradition zurück, so begann der Betrieb mit Kurierfahrten für die ehemalige Firma Battenfeld in Meinerzhagen. Daraus entwickelte sich dann im Laufe der Jahre eine Spedition welche mit einigen großen LKW auch Fernfahrten in ganz Europa durchgeführt hat. 

Doch schon bald folgte die Expansion in die Bus Branche, so kaufte der Investor Mitte der 90er Jahre einen Setra mit dem fortan Auftragsfahrten für die Märkische Verkehrsgesellschaft durchgeführt wurden, auch ein Hochflur Mercedes-Benz O450 wurde angeschafft. Diese beiden Fahrzeuge wurden vermutlich mit der Einführung der ersten großen Listertaler Flotte im Jahre 2000 ausgemustert.

Später wurden insgesamt vier Mercedes-Benz O405N2 kurz vor Ende der Produktion angeschafft, und sind bis heute einige der wenigen gut erhaltenen Fahrzeuge dieser Baureihe welche noch im Linienverkehr vorzufinden sind. Aber nicht nur Mercedes-Benz wurden angeschafft, auch ein Volvo 7000 war mit von der Partie. Das Schicksal des Volvos war aber leider im Juni 2006 besiegelt, als das Fahrzeug beinahe einem Motorschaden erlag. 

Als dann 2004 die Betriebsstelle Meinerzhagen aufgegeben wurde, übernahm Listertaler beinahe den gesamten südlichen Kreis Kierspe-Meinerzhagen. Darunter vorallem viele Meinerzhagen Stadtverkehr Linien (80, 81, 97, 98, 281), die Kiersper Linien 82 und 58 (mittlerweile auch 59) und auch die Kreisübergreifende Linie 84 welche von Kierspe nach Hagen Hauptbahnhof im 60min Takt verkehrt. Auch der Bereich Lüdenscheid (50, 53, 47, 42, 44), Schalksmühle (87) und sogar kleinere Teile von Letmathe (Linie 37 und Linie 5 bis Gymnasium) werden von Listertaler bedient.

Seit 2007 wurden die älteren Mercedes O405N2 langsam ausgemustert, aktuell sind aber noch 3 von 4 Wagen aus der ehemaligen Listertaler Baureihe zu finden, doch um diese Fahrzeuge zu finden muss man schon ganz genau hinschauen. Ein Fahrzeug ist zurzeit im Besitz der Firma KS-Reisen aus Fröndenberg (UN-KS-820) und ex RH-411 fährt für die VWS bei der Firma Heuel Reisen aus Drolshagen und findet so morgens oft, auf einer Schultour seinen Weg zurück in die alte Heimat als Linie 282 von Valbert über Meinerzhagen bis Kierspe.

Wer bei dem klangvollen Namen "Big Lady" an ein Kreuzfahrtschiff oder an eine Queen aus vergangenen Tagen denkt, liegt falsch. Denn so wurde der ehemalige feste Wagen von der Lebensgefährtin des Fuhrparkleiters Oliver Rennings getauft. Bei der Big Lady aus der Volmestadt handelt es sich um den allerletzten verbliebenden O405N2 (MK-RH-413), der zurzeit häufiger noch als Ersatzwagen anzutreffen ist. 

Wie sehr dieser Wagen dem Betrieb am Herzen liegt, merkt man dann wenn man hört das an diesem Fahrzeug alles andere als gespart wird. Denn der Wagen geht im Sommer für mehrere Wochen nach EvoBus in Dortmund und wird dort komplett neu aufbereitet und restauriert werden, sowohl technisch als auch optisch. Darunter zählt unter anderem das neue Farbkleid welches die Big Lady wohl demnächst tragen wird wenn auch dieses Fahrzeug die aktuelle MVG Lackierung erhalten soll. Der Wagen ist noch bis 2012 ohne weiteres im Linienverkehr der MVG zugelassen und wird auch höchstwahrscheinlich danach per Sonderantrag eine Verlängerung bekommen sofern der Wagen dann technisch in Ordnung ist.

Vielen Dank für die freundliche Einladung an Oliver Rennings und dessen Lebensgefährtin Carmen Korselt.